អាគុយដែលមានគុណភាពល្អមានន័យថាធ្វើអោយរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការល្អ ដូច្នេះអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានការលោតភ្លើង Check Engine?
វាហាក់បីដូចជាមានអ្វីប្លែកកើតឡើងនៅពេលដែលភ្លើងCheck Engine ភ្លឺឡើងបន្ទាប់ពីប្តូរអាគុយថ្មី ដូច្នេះតើអ្នកប្តូរអាគុយបានត្រឹមត្រូវឬទេ ឬ ជាបញ្ហារបស់អាគុយ?
ជាទូទៅ ភ្លើងCheck Engineចេញបន្ទាប់ពីប្តូរអាគុយ ដោយសារអាគុយថ្មីកំពុងសាក ឬមានបញ្ហា ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តមិនអាចចាប់បានថាមានអាគុយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើភ្លើងCheck Engineកំពុងភ្លឹបភ្លែតៗ វាអាចបណ្តាលមកពីការភ្ជាប់អគ្គិសនីខុស ដែលរារាំងអាគុយពីការទទួលបានលំហូរអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ (យ៉ាងហោចណាស់ 13.5 វ៉ុល) ពីប្រព័ន្ធសាកអាគុយ។
នេះជារបៀបដែលអាគុយ និងភ្លើងCheck Engineមានទំនាក់ទំនងគ្នា
ភ្លើងCheck Engine (CEL) ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅម៉ូឌុលត្រួតCheck Engine ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាគុយ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាគុយ (BMS)។
ការងាររបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនគឺដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដំណើរការធម្មតាគ្រប់ពេលវេលា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបាន វាត្រូវការប្រមូលទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្ត និងសមាសធាតុជាច្រើន រួមទាំងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាគុយ ដើម្បីដំណើរការ និងគ្រប់គ្រងមុខងាររបស់វា។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាគុយតែងតែផ្គត់ផ្គង់ទិន្នន័យត្រឹមត្រូវទៅកាន់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដូចជាវ៉ុលអាគុយ ចរន្ត ស្ថានភាពសុខភាព សីតុណ្ហភាព និងស្ថានភាពនៃការសាកអាគុយ។ ចំណែកឯប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាគុយ (BMS) ធ្វើការកែតម្រូវយ៉ាងជាក់លាក់លើប៉ារ៉ាម៉ែត្រចាំបាច់ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការអាគុយទាំងមូល។
ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាគុយរកឃើញអ្វីខុស វានឹងទាក់ទងព័ត៌មានទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដែលនឹងបើកភ្លើងសញ្ញាព្រមានម៉ាស៊ីន ដោយជូនដំណឹងដល់អ្នកថាមានអ្វីមួយខុស ហើយអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលវា។
ភ្លើងCheck Engineបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរអាគុយនៅលើរថយន្ត Ford, Chevy ឬម៉ូដែលរថយន្តណាមួយអាចបណ្តាលមកពីអាគុយមិនគ្រប់ភ្លើង ឬអាគុយមានបញ្ហា។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ការតភ្ជាប់មិនល្អអាចបញ្ឈប់អាគុយពីការសាកអាគុយ ឬយ៉ាងហោចណាស់កាត់បន្ថយលំហូរអគ្គិសនីដែលទៅដល់អាគុយ ដោយការពារវាពីការទទួលបានយ៉ាងហោចណាស់ 13.5 វ៉ុលនៅពេលបញ្ចូលអាគុយ។
ឬវាអាចថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាគុយមិនទាន់រកឃើញអាគុយថ្មីនៅឡើយ។ ជាសំណាងល្អ អ្នកអាចជួសជុលវាបានដោយការបើកបររថយន្ត ឬលុបកូដកំហុសដែលបានចូលដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន ។
តើអាគុយថ្មីអាចធ្វើឱ្យភ្លើងCheck Engineលេចឡើងបានទេ?
ការដំឡើងអាគុយថ្មីអាចបណ្ដាលឱ្យភ្លើងCheck Engineលេចឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាធម្មតាវាកើតឡើងនៅពេលដែលអាគុយថ្មីមានគុណភាពអន់ អាគុយខ្សោយភ្លើង មិនមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទុកភ្លើង ឬនៅពេលដែលចាប់ក្បាលអាគុយរលុង។
ប្រសិនបើអ្នកដំឡើងអាគុយថ្មីជាមួយនឹងការសាកអាគុយតិចជាង 75% ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងបកស្រាយថានេះជាបញ្ហាមិនប្រក្រតី ហើយផ្តល់សញ្ញាដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដែលនឹងបញ្ចេញពន្លឺព្រមានម៉ាស៊ីន។
វាមិនមែនជាព័ត៌មានដែលថាហាងលក់អាគុយមួយចំនួនលក់អាគុយដែលមានគុណភាពអន់ជាមួយនឹងការសាកអាគុយតិចជាង 75% នោះទេ។ ប្រសិនបើភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីនលេចឡើងដោយសារតែអាគុយមានគុណភាពខ្សោយ អ្នកត្រូវតែប្តូរអាគុយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាលេចចេញដោយសារអាគុយដែលសាកមិនពេញ សូមបញ្ចូលវាឡើងវិញ មុនពេលដាក់វានៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
ពេលខ្លះ ភ្លើងCheck Engine នឹងរលត់វិញដោយឯកឯង
ភ្លើងCheck Engineអាចរលត់ទៅវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីបានបើកបញ្ឆេះរថយន្តពី ១០ ទៅ ២០ដង ប្រសិនបើអ្នកបានដោះស្រាយបញ្ហាដែលបង្កឱ្យមានភ្លើងសញ្ញាព្រមានតាំងពីដំបូង។ នៅលើរថយន្តមួយចំនួន អ្នកប្រហែលជាត្រូវបើកបរពី 50 ទៅ 100 គីឡូ មុនពេលភ្លើង Check Engine រលត់ទៅវិញ។
នេះគឺជារយៈពេលដ៏យូរ។ ដូច្នេះ ដើម្បីចៀសវាងពេលវេលារង់ចាំ សូមប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីបិទវា ហើយវានឹងបាត់ភ្លាមៗ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកលុប ដោយមិនដោះស្រាយបញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យលេចឡើងតាំងពីដំបូង វានឹងបង្ហាញឡើងវិញទៀតក្នុងពេលឆាប់ៗ។
តើអ្នកត្រូវកំណត់កុំព្យូទ័ររថយន្តឡើងវិញបន្ទាប់ពីប្តូរអាគុយឬទេ?
ពេលខ្លះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវកំណត់កុំព្យូទ័រឡានរបស់អ្នកឡើងវិញ បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរអាគុយ ជាពិសេសប្រសិនបើ ECU កេះ CEL ដោយសារតែ sensor មិនបានរកឃើញអាគុយថ្មី។ ភាគច្រើន ការកំណត់ ECU/ECM ឡើងវិញនឹងជួយឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញអាគុយថ្មី។
ដូចគ្នានេះផងដែរ ប្រសិនបើការកំណត់រថយន្តមិនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាគុយ អ្នកត្រូវកំណត់ឡើងវិញនូវបង្អួចថាមពល ការកំណត់ជាមុនរបស់វិទ្យុ និងនាឡិកាបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរអាគុយរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់រថយន្តចាស់ៗភាគច្រើន។
មានជំហានដើម្បីការពារភ្លើងCheck Engineមិនឲ្យភ្លឺបន្ទាប់ពីការប្តូរអាគុយ
អ្នកមិនមានការគ្រប់គ្រងច្រើនលើការការពារភ្លើងCheck Engineមិនឲ្យលោតបន្ទាប់ពីការប្តូរអាគុយទេ តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែធានាថាអាគុយដែលអ្នកចង់ដំឡើងត្រូវបានសាកពេញ ក្បាលអាគុយ និងក្បាលចាប់មិនមានច្រេះ ស្នឹម និងត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ អ្នកអាចកំណត់ភ្លើងCheck Engineឡើងវិញដោយដៃ ឬដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែននៅពេលដែលពួកវាលេចឡើងបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរអាគុយរបស់អ្នក។
អ្នកអាចបិទភ្លើងCheck Engineឡើងវិញបាន បន្ទាប់ពីប្តូរអាគុយ
មិនថាអ្នកឃើញភ្លើងCheck Engineបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរអាគុយនៅលើរថយន្ត Ford ឬម៉ូដែលរថយន្តណាមួយទេ អ្នកអាចជួសជុលវាដោយដៃ ឬប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនបញ្ហាវិនិច្ឆ័យ។